Jeep 車在不同路況下的駕駛體驗各有特點。

在城市道路，如市區擁堵和日常通勤，指南者 1.4T+7 速 DCT 的動力總成，滿足家用需求。起步時，1.4L 排量有渦輪介入緩沖，低扭驚喜不多，但峰值扭矩來得早，變速箱響應積極。3000 轉后有推背感，換擋有少許頓挫。7 檔巡航時速 100km/h ，發動機轉速 2 千轉左右，相對省油，持續給油降擋積極，發動機噪聲稍明顯。大指揮官在城市公路表現出色，直線加速優勢明顯，百公里 8.2 秒，油門和變速箱全新調教，響應直接，接近大排量自吸，超車信心足。

高速公路上，指南者在 7 檔巡航時相對省油，持續給油變速箱降擋積極但噪聲大。大指揮官在高速行駛中也有不錯表現。

在輕度越野和非鋪裝路面，大指揮官雖有遺憾的科目無法進行，但走爛路能力不錯。指揮官的智能四驅系統在惡劣天氣和復雜路況下會自動切換四驅，確保抓地力和通行能力，平時維持兩驅降低油耗。還有路況模式自選系統，可自動、雪地、運動和泥地四種模式切換。

在高原路況，大切諾基表現良好，車身穩定性佳，公路上沉穩干練，連續過彎精確，循跡性出色。越野路況下，高度可調懸掛和四驅系統讓其應付自如，底盤懸掛扎實，提升越野體驗。

總的來說，Jeep 車在不同路況下都能展現出相應的性能優勢，滿足駕駛者的需求。