阿爾法T的操控性是出色的。

首先從動力方面來看，它有不同的動力配置，像前置單電機車型動力輸出為160千瓦/360牛·米，零百加速8.4秒，這和燃油車主流2.0T高功率發(fā)動機相近。

還有四驅雙電機版車型，動力更強，僅需4.6秒即可破百。駕駛模式有經(jīng)濟、舒適、運動三種，在舒適和運動模式下，油門剎車腳感跟燃油車差不多，電機輸出輕柔、安靜且平順，油門腳感很跟腳。

再來說底盤，阿爾法T的底盤由麥格納調校，是全鋁底盤，屬于緊繃的運動化調校，但柔韌性強，路面信息反饋不像Model Y那般生硬，舒適度高。比如過坑洼路面時很平穩(wěn)，濾震效果好，不會讓人有眩暈感。

而且方向盤輕便，油門和剎車反應靈敏，底盤高度適中，穩(wěn)定性強，在市區(qū)駕駛，起步和提速都很快，高速超車也輕松。

還有，20寸的大輪轂，讓車輛行駛更穩(wěn)定。四個輪拱內部全部鋪設了玻璃纖維隔音材質，能提升動態(tài)NVH表現(xiàn)，駕駛過程中更安靜。

總之，阿爾法T的操控性在多方面都表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來很好的駕駛體驗。