寶能汽車的研發團隊實力強勁。

目前其研發團隊規模已近萬人，未來 5 年內，將增至 5 萬人，規模要達到上汽集團約 2 倍。

寶能汽車采用“1+N”模式，建設了包括深圳的全球研發中心及上海、西安、廣州、昆山研究院、德國工程中心、美國前瞻技術中心、日本電池和新能源研發中心與意大利造型中心在內的全球研發體系。

研發方向涵蓋整車全功能技術開發、人工智能、大數據等，重點為“適應性零重力座椅”“臉部情緒感性”“智能玻璃信息交互”“智云互聯”等。

在零部件研發上，寶能汽車自建聚創新能源科技有限公司、臻宇新能源動力科技有限公司，分別進行動力電池、電機和電控的研發。

此外，寶能集團旗下還有一系列相關企業為汽車研發提供支持，如廣東韶能集團生產汽車變速器零部件及總成，中炬高新技術實業公司專業生產汽車精密鍛件，中國南玻集團的汽車玻璃業務，寶能科技園孵化的智能互聯、新能源企業等。

寶能汽車各研究院也各有側重，廣州研究院聚焦新能源汽車產品研發，西安研究院則定位于綜合研發中心。

總之，寶能汽車在研發團隊的規模、布局和研發方向等方面都展現出強大的實力。