北汽制造在技術研發方面投入巨大。

2024 年研發預計投入達 132.1 億元，研發團隊超 8000 人；到 2030 年累計研發投入將超過 1000 億元。

在七大核心領域進行重點攻關，包括智能駕駛、智能座艙、電控、電驅、混動、電池、越野車關鍵技術等，2025 年前實現技術迭代升級，2028 年實現重點領域突破，2030 年實現目標。

在車內健康方面，北汽極狐以健康標準重新定義和設計汽車，構建由基礎健康、特殊守護、身心保健 3 個層次構成的車內健康體系，如與中科院聯合開發新型除醛晶體等，成果豐厚，獲得多個權威認證。

在整車安全方面，北汽集團首創上鋼下鋁車身，白車身鋁合金總量高達 46.6%，熱成型等鋼的應用比例達 33.8%，旗下車型扭轉剛度達行業頂級水平，還首創越野車內嵌式防滾架，極狐汽車至今零自燃。

在智能駕駛方面，北汽成為國內首批獲得 L3 級自動駕駛公開道路測試牌照的企業之一，推出的極狐阿爾法 S 先行版已達 L3 級別自動駕駛。

在電機研發上，北汽擁有國內最齊全的電機型譜，開發行業最高轉速電機，第五代電機實現功率密度提升、能耗降低。

北汽申請專利約 3.5 萬件，掌握企業技術標準 4000 余份，累計參編國家、行業標準 300 余項。

2023 年北汽新能源產品研發投入同比增長 21%，與寧德時代合作搭載神行超充電池提升續航和充電便利性，自主研發電機系統和電控系統性能卓越，與華為等合作搭載智能駕駛輔助系統。

北汽集團已構建整車、零部件和前瞻技術研發體系，未來五年研發投入將達 500 億元，今年陸續推出多款自主乘用車新品。