賓利跑車在賽道上的表現相當出色。

比如歐陸 GT，搭載 4.0T V8 插混系統，0-100km/h 加速僅 3.2 秒，輸出 782 馬力和 1000 牛·米扭矩，動力超越此前 W12 車型。車身雖大，可進彎靈巧，方向輕巧隨動性好，全系標配后輪轉向，低速回頭彎轉向角度小，高速 S 彎后輪與前輪同轉獲穩定性，還有強大扭矩矢量分配及賓利動態駕駛系統。

新歐陸 GT 極致版與敞篷版搭載全新超高性能混動系統，結合 600 馬力 4.0 升 V8 發動機和 190 馬力電動機，綜合功率 782 馬力，扭矩 1000 牛·米，純電模式起步加速順暢，V8 動力爆發強。在直道加速令人窒息，高速過彎也穩定。電機加持讓起步瞬間加速強勁，補償發動機低轉速扭矩，無渦輪遲滯，8 速雙離合變速器升擋快，推背感和聲浪足。

四驅系統和 49：51 軸荷比讓過彎速度高，無明顯推頭或甩尾，后輪轉向系統在低速彎后輪與前輪相反轉向，隨跡性出色。全新底盤系統采用新雙腔空氣彈簧與新雙閥阻尼器，配備 48V 主動防側傾控制系統的賓利動態駕駛系統。

歐陸 GT V8 S 的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發動機經調校動力提升，0-100 公里/小時加速 4.5 秒，0-160 公里/小時加速 10.3 秒，最高時速 309 公里/小時，自動閉缸技術降油耗，續航里程可達 805 公里。轉向系統表現好，全力加速激情足，四驅系統高速轉彎控制穩定，剎車系統保障賽道駕駛。