奧迪新能源汽車提升續航能力的方法有很多。

首先是重新設計制動系統，減少剩余制動力矩。像 E-Tron 的全輪驅動動力系統，工程師會關閉前電機來減少阻力，需要時前電機可正常啟動。

其次，優化回收系統，將動能轉化為電能輸送回電池組，且提供更分散的三個再生級別，讓車主能更多地通過油門踏板實現再生制動。

再者，提高冷卻系統的效率和能源消耗，增加可用電池容量，比如從 83.6 千瓦時增加到 86.5 千瓦時。

對于奧迪 Q4 e-tron 車主，日常通勤上下班，合理使用 B 檔動能回收模式，行駛途中合理使用空調，能提高續航能力。

另外，調整 SOC 窗口，增加電池可用電量，比如從 88%放開至 91%。優化前驅動電機使用策略，在整車低負載運行時，前驅電機不參與驅動。

對高壓器件的 4 個冷卻回路進行優化，減少冷卻液流通量和水泵耗電量。使用新的剎車器，減少剎車中的制動扭矩和摩擦造成的能量損失。

還有，降低整車風阻，像 e-tron S （Sporback）就將風阻系數從 0.28 降低至 0.26。

冬季使用奧迪新能源汽車，要注意充電環境溫度控制在 10 - 35℃，行車前預熱，養成良好駕駛習慣，比如緩加速起步、平穩行駛，避免急加速和急減速，不開過高空調，合理使用能量回收，補足胎壓。