點火裝置的升級改造需要注意以下這些方面。

首先是燃油供給系統的匹配。點火系統改裝后可能在高轉速時面臨供油量不足，導致發動機過熱，所以燃油供給系統得按點火改裝程度適度提高供油量。

其次要關注各系統的配合。改裝的成功和優劣在于與其他系統的協調運作，實現效率和平衡性。

然后是升壓線圈和火花塞的選擇。它們所需電壓及放電電能由缸壓和火花塞電極間隙決定，轉速越高，充電時間越短，所以要注意其間隙、線圈數據和缸壓及轉速的匹配。

提高最高轉速或使用乙醇燃料后，要重新考慮點火系統是否適用。通常的升級方案包括換用間隙更小的火花塞、調小原火花塞間隙、換用更好的升壓線圈和火花塞。選火花塞要注意熱值和電極間隙。熱值方面，缸溫越高要用散熱能力越好的，可通過測試來確定，每個牌子的熱值關系不嚴格，換牌子要重新測試，低負載時別用過冷的火花塞。電極間隙可稍作調整，但要注意大小和方法，由實用轉速等因素決定。

還有一種改裝選擇是換專用的發動機點火高壓線和火花塞。改裝高壓點火線內阻低，電量通過性好，線體外殼用高技術材料屏蔽，外觀好耐用，線芯多芯制。火花塞點火正極針狀，用貴金屬材料能承受高溫，放電點精確。高端可選 NGK 產品，普及型可選臺灣制造的 9 芯低電阻高壓點火線。購買時注意產品性能參數說明。

改裝時要先了解車輛基本情況，選適合的方案，注意與電氣系統兼容。還要選質量好、品牌信譽佳的產品，避免電路故障。同時要注意技術問題，了解原理和操作技術或請專業技師改裝，確保點火系統性能穩定。