電子油泵的維修難度其實要視具體情況而定。

電子油泵主要有滾柱式、葉片式和齒輪式這幾種。

滾柱式油泵由殼體、圓柱形滾柱和轉子等組成，工作時五個滾柱在轉子槽內徑向滑動，通過轉子旋轉和離心力，容積變化實現吸油和輸油。

葉片式油泵的葉輪有加工小槽形成泵油葉片，旋轉時利用離心力使出口油壓增高、進口產生真空來完成吸排油。

齒輪式油泵則是由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成封閉空間，齒輪轉動時，脫開側空間體積增大形成真空吸油，嚙合側空間體積變小擠油。

如果電子油泵損壞，比如不供油導致啟動困難，可能是電路開路。要是故障碼是間歇性的，要查找電路間歇性開路原因，像觸針松動和連接不良。如果燃油泵自身油路堵塞也會報警，導致發動機無法啟動或啟動困難。

對于電子油泵的維修檢查，有現場檢查和拆下檢查。現場檢查先短接油泵的兩個檢測插孔，打開點火開關但不啟動發動機，能聽到油泵運行聲、感覺到輸油壓力就正常，否則要檢查電源和控制電路。正常的話還要拆開檢查汽油壓力，短接檢測插孔后讀取油壓表油壓，高于規定值換壓力調節器，低于規定值檢查輸油軟管等。檢查汽油泵開關控制電路時，要注意怠速燃油壓力、真空軟管連接情況等。要是測試插座中 FP 和 B 連接，油泵運行正常就是控制電路有故障，若油泵仍不工作，檢查并更換繼電器和保險絲。

拆下油泵用萬用表測量兩個端子之間的電阻，不導通或導通異常可能就有問題。

總的來說，只要熟悉電子油泵的結構和原理，掌握正確的檢查和維修方法，維修難度是可以應對的。