東風猛士與同類車型相比，獨特之處眾多。

性能上，它實現近乎 100%國產率，擁有完全自主知識產權，超越所借鑒的目標樣車。整車造型寬厚，高寬比 0.91，重心極低，彎道橫向 G 值能承受 0.4G，穩定性佳。猛士吸取其他軍車教訓，設計了裝甲防彈，通過軍方爆破實驗。車身下采用獨立懸架，能應付更大地面落差，保證輪胎抓地力，比同類車型加大懸架動行程 70%，緩沖能力提高 2.89 倍。與美國悍馬相比，第二代猛士突擊車承載能力提高 17%，動力方面提高 25%，爬坡能力提升顯著，油耗降低 30%，行駛里程和作戰半徑增加。

針對悍馬裝甲薄、防雷能力弱，猛士采用鋼體裝甲一致焊接技術，車底加裝 V 底防雷裝甲，防護力強。

外觀上，新款東風猛士方方正正，視覺沖擊力強，中網設計簡單粗暴，引擎蓋線條棱角分明，大燈為經典圓形，配合下包圍黑色保險杠，霸氣程度超悍馬 H1、吉普牧馬人、路虎衛士等。

內飾有一定時尚感，T 型中控臺配金屬飾條，配置豐富，有一鍵啟動、電速巡航、自動空調、電子手剎等。

車身尺寸大，長 4970 毫米、寬 2134 毫米、高 1912 毫米，軸距 3300 毫米。

動力采用 4.0T 渦輪增壓發動機，能匹配車型的重量。

作為我軍通用作戰用車，衍生出多種不同用途作戰車型，如防護型突擊車，全車覆蓋厚重裝甲，前擋玻璃防彈，車頂可加裝多種裝備。民用版車型雖未上市，但諜照顯示保留部分概念車設計特征，中網與軍用版不同，發動機艙有大面積進氣口。