寶馬 X7 M50i 的操控性能非常出色。盡管車身龐大、自重較重，但有著諸多優(yōu)勢。

首先，其 DSC 系統(tǒng)邏輯細膩，機械素質(zhì)優(yōu)秀，這為良好的操控表現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。在麋鹿測試中，懸掛、轉(zhuǎn)向、制動等系統(tǒng)的配合展現(xiàn)出了一定的水平。通過調(diào)整懸掛系統(tǒng)硬度，增加支撐力，能提高車身穩(wěn)定性，減少推頭現(xiàn)象。同時，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)速度靈敏，讓駕駛員更準確掌控車輛。

其次，寶馬 X7 M50i 配備了創(chuàng)新的自適應(yīng)雙軸空氣懸掛，這是標(biāo)配，而 M 運動型差速器的加入以及魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng)，顯著提升了舒適性和操控性，在車輛轉(zhuǎn)彎或通過坑洼路面時，能有效控制晃動，提升駕駛的敏捷性和舒適性。還有四輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配合增強型泊車輔助，讓駕馭這輛大車在狹小空間移動更自如，高速行駛更得心應(yīng)手。

再者，動力方面，采用 4.4 發(fā)動機，最大馬力 530，峰值扭矩 750，匹配手自一體(AT)變速箱，零百加速成績 4.7S，動力表現(xiàn)上乘。

此外，主/被動安全配置齊全，如手機無線充電、全液晶儀表盤、發(fā)動機啟停、陡坡緩降等，全液晶儀表盤功能強大且靈活。

總之，寶馬 X7 M50i 在操控性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足消費者對高性能 SUV 的需求。