MG6 三廂的操控性很不錯(cuò)。

首先，從車主的反饋來看，無論是自動(dòng)版還是手動(dòng)版，在操控方面都有出色的表現(xiàn)。方向精準(zhǔn)，方向盤靈活，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，駕駛起來很順手，而且在過彎時(shí)沒有明顯的側(cè)傾，車尾跟隨性良好。比如在高速行駛時(shí)，方向盤沉穩(wěn)不發(fā)飄，讓人很有信心。

其次，名爵 6 全系標(biāo)配 EPS 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，低速輕盈，高速沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向比合理，響應(yīng)快速靈敏，駕駛跟隨感強(qiáng)。而且轉(zhuǎn)向管柱采用鋁合金材質(zhì)，對(duì)振動(dòng)的衰減性能好，能減少在顛簸路面的晃動(dòng)。

再者，EPS 系統(tǒng)還提供高級(jí)駕駛輔助，如 PDC 側(cè)風(fēng)轉(zhuǎn)向補(bǔ)償、TCS 轉(zhuǎn)向力矩補(bǔ)償、SHIMMY 光滑路面顫動(dòng)補(bǔ)償?shù)龋M(jìn)一步提升了操控的穩(wěn)定性和安全性。

另外，和同價(jià)位的領(lǐng)克 03 相比，名爵 6 在操控性上更具優(yōu)勢，其采用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出平順，震動(dòng)處理更好。

總之，MG6 三廂在操控性方面表現(xiàn)出色，能夠滿足駕駛者對(duì)于操控的需求。