安裝掛車配件需要注意以下這些方面。

首先是半掛車氣囊懸架的更換，要盡量使用密封膠，橡膠密封件裝配前得仔細檢查外觀質量，使用專門工具壓配以防敲打變形，按規定加注潤滑油脂，定期清洗疏通通氣孔和單向閥等，在極為清潔的條件下裝配，零件工作表面不能有磕碰、劃痕、毛刺和其他附著物，嚴格操作規程，掌握密封件性能規范和使用要求，及時更換失效件，對于薄壁零件采用鈑金冷做校正，容易磨損的軸孔類零件可采用多種工藝達到原廠尺寸，螺母滑絲斷扣、松脫應修復或更換新件，并擰至規定的扭力。

其次是發動機氣缸密封性檢測，影響因素有氣缸磨損、活塞環損壞、活塞磨損、氣門座損壞、氣門導管磨損、氣缸墊損壞、氣門間隙等，檢測方法包括測量汽缸壓力、曲軸箱竄氣量、汽缸漏氣量以及漏氣率，進氣管真空度、汽缸活塞組因磨損過大所引起的異響的振動測量，曲軸箱內的磨損金屬是顆粒含量的測定。

然后是掛車碟剎片的安裝，安裝前要確保車輛停車、手剎拉緊、用合適工具卸下車輪，取下舊碟剎片并清潔剎車系統表面，檢查剎車系統其他部件狀態，遵循制造商指導和規范，注意剎車片安裝方向和位置，安裝后進行測試和調整。在安裝掛車碟剎片前，要確認剎車系統正常，選擇適合的剎車片，檢查剎車盤，安裝時清潔剎車盤和安裝位置，正確安裝剎車片，注意剎車片方向，新安裝的剎車片要適當磨合，安裝完成后定期檢查緊固件和剎車片磨損情況。

還有半掛車車軸的安裝，板簧座與車軸的焊接要注意板簧座與軸體是否貼合到位、位置是否滿足定位中心距要求、焊接地線只能連接在軸體上，車軸螺栓在新車初次裝載行駛后、行駛 15 天后、每次更換輪胎后要按規定擰緊。

最后是牽引車鞍座與掛車牽引銷的連接，要確保半掛車牽引高度與牽引鞘大小、前回轉半徑、間隙半徑等與牽引車匹配，連接前檢查有無沙土、灰塵或異物以及潤滑油脂，調整支撐腿使半掛車牽引銷板與牽引鞍座高度適應，操作牽引座鎖止機構，緩慢后退牽引車，使兩車中心線保持一致，聽到“咔噠”聲響表示成功牽引。