國外校車的外觀設計具有很多鮮明的特點。

首先是顏色，以黃色為主，因為我們的視覺系統對黃色很敏感，在公路上黃色能很容易地與其他顏色區分，吸引路上車輛的注意力，減少交通事故，保護學生安全。比如美國校車基本都是黃色，日本的一些校車也是黃色。

其次是車身字體，多為黑色，這樣足夠顯眼。

再者是外形，上世紀 20 年代美國交通部門制定了相關安全法規，包括校車的尺寸、形狀等規定，所以校車外形相似，比如美國校車看起來和公交車相差不大。

美國校車在打造時必須融入四個核心準則，防止翻滾、防止燃燒、受到劇烈撞擊時不變形、座椅帶有防撞保護性能，極大限度保護車內學生的安全。雖然美國校車 80 年外觀變化不大，但車身內部有一些變化，如翻滾保護、更安全的燃油系統和靠背更高的座椅。還有一些必備的車身設施從未改變，像無障礙輪椅通道、車窗緊急出口以及停車標志臂等。

此外，校車的設計要能裝載大量學生，需充分考慮內部空間的布局和舒適性，這也影響了外形。比如在印度，出現了人力車校車，孩子們的書包得放在車頂。而在一些地方還有特別的校車，像英格蘭柴郡埃爾斯米爾表演藝術學院的凱迪拉克校車，日本大阪一所幼兒園的皮卡丘校車，以及日本其他學校的各種動畫主題校車。

總之，國外校車的外觀設計重點考慮了安全性、識別性和實用性，旨在為學生提供安全舒適的交通服務。