亨利福特對(duì)美國(guó)汽車(chē)工業(yè)的影響非常巨大。

他引入了流水線生產(chǎn)方式，極大提高了汽車(chē)制造效率，降低了生產(chǎn)成本，讓汽車(chē)價(jià)格大幅下降，使普通民眾也能買(mǎi)得起車(chē)，推動(dòng)了汽車(chē)的普及。

他打造的 T 型車(chē)簡(jiǎn)單可靠，價(jià)格實(shí)惠，成為當(dāng)時(shí)最受歡迎的車(chē)型之一，改變了汽車(chē)是富人奢侈品的局面。

福特重視產(chǎn)品質(zhì)量，提出“質(zhì)量高于速度”的理念，持續(xù)改進(jìn)生產(chǎn)過(guò)程確保產(chǎn)品質(zhì)量，為福特汽車(chē)贏得良好口碑。

在營(yíng)銷(xiāo)方面，采用分期付款、一年有限里程保修等創(chuàng)新策略，降低消費(fèi)者購(gòu)車(chē)門(mén)檻和使用顧慮。

1903 年創(chuàng)立的福特汽車(chē)公司，不僅自身成為全球最大的汽車(chē)制造商之一，其成功模式還推動(dòng)了整個(gè)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展，帶動(dòng)美國(guó)工業(yè)產(chǎn)值提升，助力美國(guó)在第一次世界大戰(zhàn)中成為世界第一工業(yè)強(qiáng)國(guó)。

福特生產(chǎn)線的意義不止于讓美國(guó)人買(mǎi)得起汽車(chē)，還使各類工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、批量化，促進(jìn)了美國(guó)整個(gè)工業(yè)體系的完善和發(fā)展。

他的流水線生產(chǎn)方式被其他工業(yè)領(lǐng)域效仿，推動(dòng)了現(xiàn)代工業(yè)進(jìn)步。這種將生產(chǎn)過(guò)程分割為簡(jiǎn)單任務(wù)、分工協(xié)作的模式，大幅提高了工人效率和生產(chǎn)速度。

此外，福特提出“人人享有汽車(chē)”的理念，讓福特汽車(chē)成為美國(guó)人的驕傲，改變了全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面貌。

福特汽車(chē)公司不斷創(chuàng)新，從早年的 T 型車(chē)到后來(lái)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)卡車(chē)，再到進(jìn)入 21 世紀(jì)推出的環(huán)保節(jié)能車(chē)型以及在智能化方面的進(jìn)步，始終保持著強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。