混動汽車的充電設施普及程度整體上呈現出積極向好的態勢。

在大城市和新一線城市，其普及程度相對較高。以長沙岳麓區為例，周邊三公里范圍內充電站較為豐富，高速服務區和高速出口也配備了充電站。

國家和地方出臺了諸多利好政策來推動混動汽車的發展，像汽車以舊換新補貼將混動納入范圍，在廣州，HEV 不必搖號可直接上粵 A 藍牌。

隨著政府對新能源汽車支持力度的加大，混動車的充電設施在不斷完善，續航里程也有所提高，這都為其普及奠定了堅實基礎。

越來越多的人開始了解和接受混動車，市場需求的增加也促使充電設施的進一步普及。

而且，混動車本身具有一定優勢，比如維護成本相對較低，機械部件磨損少，保養周期長。

不過，在一些中小城市和偏遠地區，混動汽車的充電設施普及程度可能還有待提高。但隨著技術的不斷進步和政策的持續支持，相信未來混動汽車的充電設施會越來越普及，為人們的出行帶來更多便利。