佳通輪胎的靜音效果總體來(lái)說(shuō)是比較出色的。

它有多個(gè)系列和花紋型號(hào)具備良好的靜音性能。

像舒適 221 采用 3P 靜音平衡技術(shù)及肩部斜角配合橫向輔溝設(shè)計(jì)，能降噪吸音。

舒適 228 作為佳通舒適最高級(jí)的輪胎，同樣采用 3P 技術(shù)及花紋多節(jié)距混沌排列來(lái)降低行駛花紋噪音。

此外，花紋塊錯(cuò)序排列分散輪胎接觸地面的沖擊能量，優(yōu)化花紋塊長(zhǎng)度調(diào)節(jié)噪音頻譜，多角度花紋溝槽減少接地噪音，優(yōu)化胎體輪廓降低振動(dòng)噪音，這些技術(shù)都能有效降低胎噪。

在實(shí)際測(cè)試中，車速在 60km/h 以下基本無(wú)惱人噪音，80km/h 以下噪音數(shù)值保持在 62 - 63 分貝，120km/h 時(shí)約 67 分貝，降噪效果明顯。

佳通越野 AT71 在雷克薩斯 LX570 上表現(xiàn)出色，車內(nèi)安靜，聊天無(wú)礙。

GitiSilent 靜音綿技術(shù)采用多孔隙結(jié)構(gòu)的聚氨酯材料吸收減弱輪胎內(nèi)部空腔產(chǎn)生的噪音，能使車內(nèi)噪音在不同路況下降低 2 至 4 分貝。

佳通舒適 F50 搭載柔聲降噪技術(shù)，細(xì)化調(diào)節(jié)花紋塊長(zhǎng)度和位置關(guān)系降低花紋噪音，利用多角度花紋溝槽設(shè)計(jì)抑制接地噪音，在靜音舒適方面表現(xiàn)良好。

總之，佳通輪胎通過(guò)多種技術(shù)和設(shè)計(jì)，在靜音效果上有不錯(cuò)的表現(xiàn)，能為駕駛者提供較為安靜舒適的駕乘環(huán)境。