奧迪 L6 發動機的技術優勢不少。

首先，結構相對簡單，只需一個氣缸蓋、一組雙頂置凸輪軸，維修成本低。

其次，它的活塞運動產生的震動能互相抵消，無需平衡軸就能高速平穩運轉，且氣缸點火次序對稱，如 1-6、2-5、3-4 是對應的同步缸，對慣性抑制有好處，有著先天的、自然的平順性優勢。

另外，奧迪 L6 發動機在加速時平穩，起步快。

但奧迪 L6 發動機也有不足，就是長度較長，會要求車輛發動機艙夠長，可能會影響車內乘坐空間。

相比之下，V6 發動機雖沒 L6 發動機的先天優勢，靠平衡軸達到平衡，但其體積小，能兼顧排量、動力和實用性，被更多車企采用。

綜合來看，奧迪 L6 發動機有其獨特魅力，對于追求極致操控和性能的用戶來說，其平穩性在極限狀態下更具優勢。