進氣支管的材質主要有鑄鋁、增強尼龍、聚鄰苯二酞胺、酚醛樹脂、尼龍/SPS 共混物等。

鑄鋁材質常用于現代發動機，因其重量輕、價格實惠且散熱性能好。

增強尼龍材質，比如尼龍(PA)/玻璃纖維(GF)復合材料，具有較好的機械性能、更輕質、韌性好、耐水耐酸堿性、生產周期短、適合大批量工業生產、是環境友好型材料，加入玻璃纖維能增加拉伸強度等性能。

聚鄰苯二酞胺在高溫高濕狀態下拉伸強度高，在低速低負荷時能提高功率和扭矩。

酚醛樹脂在 140 攝氏度下仍具高剛性，制品平均壁厚僅 3mm。

尼龍/SPS 共混物用于部分車型的發動機。

另外，鑄鐵進氣歧管能承受更高壓力和溫度，適用于大排量發動機；鋼制進氣歧管耐腐蝕性和耐高溫性能高，適用于柴油發動機；碳纖維進氣歧管強度高且輕量化，但成本高，多用于超級跑車等高端車型。

總之，不同材質的進氣支管各有特點，汽車制造商會根據車型和用途來選擇。