雷諾跑車的操控性非常出色。

以雷諾梅甘娜系列為例，其敞篷跑車提供多種柴油發動機選擇，馬力不同。梅甘娜 RS 是小鋼炮車型，操控性和性能優秀，搭載的渦輪增壓發動機動力強勁，內飾采用 Recaro 賽車級運動座椅，增強駕駛者附著感，賽道模式下起步油門響應平穩。

改良版外觀有運動感，采用大尺寸銀色制動卡鉗和輕量化技術，內飾有碳纖維包裹和大尺寸液晶顯示屏，動力上高度調校后的 1.8t 渦輪增壓發動機性能卓越，創造優秀賽道成績。

像雷諾 Trezor 超跑通過試駕、內外及專業測評能全面了解其性能。還有 1959 年的雙門敞篷車 Floride 采用后置引擎后輪驅動模式，后期推出的 1.1 升車型提升了動力。

在賽車領域，雷諾參與多項國際賽事，在 F1 方程式賽車中，雷諾引擎動力輸出強大且可靠，賽車手們認為其在高速過彎和直線加速時都能提供足夠信心和穩定性。

日常道路駕駛中，車型設計注重實用性和舒適性，底盤調校和懸掛系統精心優化，能有效吸收路面震動，保持平穩，噪音控制出色。

雷諾 Symbioz 作為緊湊型 SUV，在瓦倫西亞道路測試中，操控性、轉向準時性和舒適性讓人驚訝，能滿足家庭需求。

總之，雷諾跑車操控性在動力、設計、配置等多方面都表現優秀，值得選擇。