雷諾汽車是一家法國汽車制造公司，由路易·雷諾于 1898 年創立。創立之初僅有 6 名工人，年產量僅 6 輛，但隨著汽車運動興起，雷諾迅速崛起，先后推出 B/C/D/E/G/H/J 型汽車。

1899 年制造了輕型四輪車，參加巴黎—特盧維爾的車賽成績不錯。

1902 年開始自己制造發動機，將渦輪增壓器用于賽車，并發明可抽取式火花塞。

1904 年，首次發明了可抽取式火花塞，提高了汽車動力穩定度。

1914 年一戰期間，生產 1200 輛出租車運送戰士到前線，還生產軍用載貨汽車、坦克、飛機發動機，公司規模大幅擴展，一戰結束后成為法國第一大私人企業。

30 年代，巴黎的大部分出租車和公共汽車都由雷諾生產。

二戰前，推出 1L、8CV 佳瓦嘎特。

二戰后，生產 4CV 后置發動機轎車，之后又推出帆船前置 2L 發動機轎車。

1955 年，商用汽車分部和其他企業合并成立 SAⅥEM。

1956 年生產皇太子妃后置發動機轎車，產量超 100 萬輛，在多地憑許可證生產。

1961 年推出前置發動機、前輪驅動的 R4 轎車。

1965 年推出中型 1.5L 前輪驅動 16 型轎車。

1968 年推出高性能的 TS 款式，并用后置發動機的 8 型、10 型轎車接替皇太子妃轎車。

1972 年雷諾 5 在歐洲上市，后期開發相關車型，其中雷諾 5 Turbo 在 1981 賽季首次亮相 WRC。

1986 年，雷諾部分股票私有化。

1999 年，雷諾與日產成立聯盟。

2013 年，雷諾進入中國市場，成立東風雷諾，推出多款車型。

進入 21 世紀，雷諾繼續推進全球化戰略，推出新車型，如雷諾 Clio、雷諾 Mégane 和雷諾 Captur 等，并積極響應環保趨勢推出電動汽車。

雷諾汽車創立至今，經歷了多次變革和發展，不斷推出新車型，拓展市場，在全球汽車市場占據了重要地位。