不同車型的連桿螺栓一般是不通用的。

因為不同車型的發動機設計、結構和性能等都有所差異，這就導致連桿螺栓在尺寸、材質、強度等方面也會不同。

比如標致 207、3008、308、雪鐵龍 DS、DS5、C4 等車型有適用的特定連桿螺栓。

而多連桿式獨立懸掛上的兩個前束連桿，不同車型的原有輔助緊固工裝也不通用。

有的連桿螺絲可以重復使用，像大多機型是可以的，但斯太爾這種個別的就不行。

適用于福田康明斯 ISF2.8 發動機有原廠連桿螺栓。

不同車型發動機連桿螺絲的扭矩不一樣，像主軸承、缸蓋螺栓也是如此。

這是因為螺栓的直徑和等級、摩擦系數的取值等都會影響螺栓扭矩。

而且這方面沒有專門資料，可參考高強螺栓方面的有關標準。

總之，要根據具體車型和發動機來選擇合適的連桿螺栓，不能隨意通用，同時要注意其能否重復使用以及扭矩等相關參數。