鏈條鏈輪在汽車中的常見故障主要有以下這些。

鏈條抖動，原因是鏈條過松、載荷過大或有鏈節不靈活，可安裝鏈條張緊裝置或可調中心距，降低載荷。

鏈條鏈輪的張力與鏈條松邊下垂距離有關，可調中心距的水平和傾斜傳動，鏈條松邊垂度應為中心距的 2%左右，中心線垂直傳動或受震動載荷、反向傳動應使鏈條更張緊。

鏈條鏈輪配合不好，可能是鏈條磨損節距伸長、鏈輪磨損，有跳齒現象應及時更換鏈條和鏈輪。

后軸的平行性與鏈輪的共面性很重要，要求前后軸平行度在 1/300 以內，前后輪共面性在 0.5—1.0mm/米。

鏈輪密封失效，原因有油液污染、受偏載作用、端蓋或透蓋螺栓松脫、裝配浮封環不當。

齒面磨損主要是鏈條與鏈輪摩擦過大，還有潤滑不足和鏈條張力過高，要定期加油和調整鏈條張力。

鏈輪齒形變形主要是過載、沖擊載荷和鏈條鏈輪不匹配。

林肯領航員正時鏈輪的通病有鏈輪磨損或損壞、鏈條被抻長、導鏈板磨損嚴重、鏈條張緊裝置缺乏張力。

針對這些問題，要及時去汽車維修店檢查，機油壓力不夠就更換機油泵，張緊器壞了就換張緊器，導鏈板磨損嚴重就換新的，鏈條抻長就換鏈條，鏈輪異常就換鏈輪，日常要定期換機油且不用劣質機油。

鏈條磨損或嚙合失效會導致鏈條滑動、影響發動機工作效率和產生噪音，可用彈簧秤檢查鏈條張力，伸長量超出范圍要更換。

用游標卡尺測量凸輪軸和曲軸鏈輪，磨損超標要更換。

檢查拉鏈器和鏈條減震器厚度，超出極限要更換。

還要觀察鏈條完整性，任何輕微損傷都要注意。