馬赫動(dòng)力在哪些車型上得到了應(yīng)用?

馬赫動(dòng)力已在多款車型上得到應(yīng)用。

首先是東風(fēng)風(fēng)神奕炫 MAX,這是首款搭載馬赫動(dòng)力的車型。其基于 DSMA 架構(gòu)打造,1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá) 203 匹,最大扭矩達(dá) 320N·m,熱效率高達(dá) 41.07%,混動(dòng)版百公里油耗低至 4.3L。阻尼調(diào)教搭配初段發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教適中,中高速用手動(dòng)換擋的 M 擋模式,動(dòng)力表現(xiàn)出色。

其次是東風(fēng)風(fēng)神皓極,2022 年 9 月即將正式發(fā)布上市。這款 SUV 提供燃油與混動(dòng)兩種選擇,混動(dòng)版本搭載的馬赫雙擎動(dòng)力系統(tǒng)為東風(fēng)獨(dú)立研發(fā),起步加速響應(yīng)達(dá)到 0.15 秒,極速、極省、極靜。

此外,馬赫動(dòng)力還應(yīng)用在 A+級 SUV 皓極、全新跨界 SUV 奕炫 GS,以及兩款 A 級轎車全新奕炫馬赫版與奕炫 MAX 上。

在發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率、摩擦、熱管理等多方面進(jìn)行優(yōu)化升級后,動(dòng)力表現(xiàn)、燃油經(jīng)濟(jì)性、NVH 隔音控制等均達(dá)行業(yè)上流水準(zhǔn)。

總之,馬赫動(dòng)力為這些車型帶來了出色的性能表現(xiàn),滿足了用戶的不同需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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