謳歌 RL 的操控性好不好

謳歌 RL 的操控性非常好。

首先,它搭載了動力強勁的 3.7 升自然吸氣 V6 發動機,能輸出 307 馬力和 370 牛·米的扭矩,在 6300 轉/分鐘時達到最大功率,5000 轉/分鐘時達到最大扭矩。采用 vtec 可變氣門正時系統和多點電噴技術,還有鋁合金缸蓋缸體,提升性能又節能。匹配 5AT 變速器,動力傳遞流暢。

其次,懸掛方面,前雙叉臂后多連桿的配置很出色。前懸架能抑制車身側傾和剎車點頭,后懸架提高車輪抓地力,提升操控和乘坐體驗。

再者,謳歌獨創的 SH-AWD 系統更是亮點,能在前后軸、左右后輪間自由分配扭矩,快速偵測車輪打滑并分配扭矩,根據轉彎角度、車速、路況和駕駛習慣自動調整扭矩分配,提高駕駛穩定性和轉彎性能,最大程度利用四輪抓地力,提升行駛極限,帶來流暢駕駛感受。無論是在高速行駛還是轉彎時,SH-AWD 都能發揮作用,高速時將扭矩分配到后輪提高加速性能,轉彎時根據角度和車速調整扭矩分配讓轉向更穩定。

總之,謳歌 RL 在動力、懸掛和四驅系統方面表現優秀,操控性絕佳,值得選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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