起動電機故障的表現有哪些?

起動電機故障的表現有很多。

車輛在啟動時沒有反應,這意味著起動機不工作,可能是起動機的電源出問題,或者起動機內部電路有斷路、短路。

發動機啟動時聲音沉悶且轉速低,有可能是部分線圈短路,不能產生足夠扭矩。

啟動時能聽到電機工作聲,但發動機轉速為零,通常是起動機的磁包故障,也就是負責推動起動齒輪到與飛輪嚙合位置的部件出了問題。

啟動時噪音大,有“嗖嗖”聲,說明起動機的軸承、碳刷或啟動齒輪表面損壞。

啟動時車輛底盤有燒焦味,這是起動機內部短路導致啟動線或線圈過熱。

啟動開關接通后,起動機高速旋轉,發動機曲軸不響應,表明起動機的驅動機構有故障。

有時起動機工作不正常,主動齒輪不轉動。

還有可能起動機功率不足,無法驅動曲軸,這可能是勵磁線圈短路或蓄電池電量不足。

起動機空轉,聽到起動機高速旋轉聲,但發動機曲軸不轉,可能是傳動齒輪或單向離合器磨損。

起動機不工作,比如傳動齒輪不轉動,原因可能是電源線斷路或短路、啟動開關觸點燒蝕、發動機內部阻力大等。

汽車啟動時聽到“噠噠噠噠”聲,可能是起動機要壞的前期表現。

起動機沒有正常工作且驅動齒輪不轉,或許是啟動電磁開關線圈短路或接觸盤接觸不良。

起動機動力輸出不足無法帶動曲軸,可能是啟動繼電器觸點燒蝕、繼電器磁力線圈短路或燒壞。

起動機運轉聲音刺耳,可能是安裝不正確或單向離合器堵塞。

接通起動開關后,起動機高速旋轉而發動機曲軸無反應,可能是傳動齒輪或單向離合器磨損嚴重。

起動機常見故障還有不能運轉或者無力,比如電池電量不足、連接線斷開、電磁開關偏轉器燒蝕、電刷磨損、繞組短路或開路、電樞繞組和換向器片有脫焊點、軸承或銅套筒磨損、電刷安裝位置錯誤、新更換襯套間隙大等。

啟動時空轉,可能是電磁開關接觸過早、撥叉安裝不正確、鐵芯與連接板推桿間隙大、齒輪磨損、單向離合器打滑。

松開起動開關,電機仍轉動,可能是電磁開關偏轉器與端子焊接、回位彈簧壞了、偏心螺釘調整不正確。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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