汽車改款后的價格變化多樣。

有的車型改款后大幅降價，比如日產艾睿雅從 28.48 萬降到 19.99 萬起售，飛凡 R7 起售價從 27.99 萬元下調至 18.99 萬元，問界 M7 新款上市后門檻降了將近 1 萬，小鵬 G9 價格從 30.99 萬來到 26.39 萬。

還有像風云 A8 遠航版較之前價格下調 1 萬元，基礎版車型還增加了 LED 自動大燈、側氣囊等配置。凱迪拉克全新 XT4 起售價下降 3.2 萬元，全新 CT6 起售價下調 4 萬元。別克君越新的入門款車型價格下調近 4 萬元，頂配的艾維亞車型便宜了近 5 萬元。

廣汽本田全新雅閣實現燃油版最高配和插電版最低配基本同價，東風日產奇駿超混電驅四驅配置只需兩驅價格。合資品牌純電車型的新車定價也出現“倒掛”，如別克 Electra E5 起售價比尺寸相近的昂科威 PLUS 便宜近 2 萬，奔馳全新 EQE 純電 SUV 指導售價比同級別油車便宜 20 萬。

像廣汽傳祺 ES9 PHEV 版定位中大型插電混動車型，起售價 22.98 萬到 26.98 萬，性價比很高。奇瑞小螞蟻換代車型售價不變但換裝全新動力、配置升級、續航增加。廣汽埃安 S Max 版本車型在售價不變情況下車身尺寸、配置、電池都有極大更改。

大眾帕薩特中期小改款，1.4T 版本車型售價上調 1500 塊左右，配置大多增配。北京現代伊蘭特 1.4T 版本車型改款上市，售價上調 6000 到 8000 塊，配置有增有減。

新款帝豪作為年度改款產品，或在價格和配置上調整，有可能打開 6 萬大關。

總之，汽車改款后的價格有降有升，車企會根據市場情況和自身策略來調整價格，以適應競爭。