汽車附件的保養(yǎng)和維護有不少注意事項。

首先說怕“熱”，像發(fā)動機活塞溫度過高會導致過熱燒熔抱缸，橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱會過早老化、性能下降、縮短使用壽命，起動機、發(fā)電機等電器設備的線圈過熱易燒毀報廢，車輛軸承過熱會使?jié)櫥妥冑|、導致軸承燒毀。

再說怕“臟”，燃油濾清器、機油濾清器等零件過臟會使濾清效果變差，雜質進入油路汽缸加劇機件磨損，水箱散熱片等過臟會導致散熱不良、溫度過高，所以這類零件要及時清潔維護。

還有怕“近火”，輪胎、三角膠帶等橡膠制品靠近火源易老化變質或損壞，甚至引發(fā)火災，尤其柴油車冬天加熱要防止線路、油路燒壞。

怕“串”也得注意，比如柴油機燃油系統(tǒng)中的各種偶件、驅動橋主減速器內(nèi)的主從動齒輪等配合偶件制造特殊，成對研磨，使用時要成對，不能互換。

另外怕“油”，發(fā)動機干式空氣濾清器紙質濾芯沾上油液，會讓混合氣濃度變高，空氣量不足、油耗加大、功率下降，三角膠帶沾上油液會加速老化。

汽車配件保養(yǎng)還要看商標標志是否齊全，正品包裝好、字跡清晰、套印鮮艷。看變形的幾何尺寸，有些零件運輸儲存不當易變形。看關節(jié)位置是否平，搬運儲存中零件連接處易有毛刺、壓痕等。看零件表面是否生銹，合格零件表層有精度和光潔度。看保護表層是否完好，大部分零件出廠有保護層，若密封套損壞等要退貨。看粘合部分是否抬起，壓接、膠合或焊接的零件之間不應有抬起現(xiàn)象。

輪胎的更換周期得根據(jù)實際使用情況，扎釘子修補超 5 次或磕到鼓包要及時換。剎車片和剎車盤的更換也不能單純按公里數(shù)，駕駛習慣和路況不同，更換周期不同。

發(fā)動機要時常清洗、保持清潔，定期檢查維修。冷卻液要注意量，夏季蒸發(fā)快。空調系統(tǒng)要清理，沒時間清理可更換空調濾芯。夏季輪胎易老化變質，要注意保養(yǎng)。