要通過汽車結構判斷車輛的質量，得從多方面入手。

先說底盤，這可是關鍵。底盤包含傳動、制動、行駛和轉向系統。底盤結構好壞影響操控和舒適，比如結構松散會讓傳動效率低，即便發動機強大，駕駛質感也可能不好；穩定的底盤能在危險時保障車輛穩定。

車身結構也重要。轎車車身分三廂式和兩廂式，三廂式造型美觀但縱向尺寸長，停車不便；兩廂式靈活但沒獨立行李箱。

車身還分承載式、非承載式和半承載式。承載式沒大梁，重量輕但駕駛噪音和震動大；非承載式底盤強度高但油耗大，常見于越野車和貨車；半承載式介于兩者之間。

判斷車身質量要考慮多個因素，像結構設計是否合理優越，制造材料咋樣，焊接工藝和強度好不好，車身強度和剛度夠不夠，密封和隔熱性能行不行，緩沖減振性能如何，還有安全防護性能咋樣。

別用引擎蓋軟硬評判車身質量，對于承載式車身，最重要的是殼體結構和整體剛度，最堅固的是乘員艙，引擎蓋和乘員艙特性不同，不能通過引擎蓋厚度判斷車是否堅固。要評價車強不強，得看車身外殼結構中乘員艙是否堅固。