優(yōu)質的汽車外飾材料通常有以下特點。

首先是重量輕，像塑料的比重一般在 0.9 - 1.5 之間，纖維增強復合材料比重不超過 2.0，這有助于減輕汽車整體重量，實現輕量化。

其次，成型容易，能簡化復雜形狀零件的加工，比如儀表板用塑料可一次加工成型，加工時間短且精度有保證。

再者，耐腐蝕能力強，部分損壞時其他零件不易腐蝕。

還有，良好的彈性使得其能吸收大量碰撞能量，對強烈沖擊有緩沖作用，如前后保險杠和車身裝飾條用塑料制成能減少外部物體對車身的影響，同時能吸收和衰減振動和噪音，提高乘坐舒適性。

另外，易形成復合材料，不同組分匹配的復合材料機械強度高，可代替鋼板制造車身覆蓋件或結構件。

常見的汽車外飾塑料有 PP 聚丙烯，它無毒、無臭、無味，是內外飾部件用量最大的塑料材料，優(yōu)點眾多，比如密度小質量輕、吸水率低、抗沖擊強度高、原料來源豐富價格便宜、耐溫性能好、耐化學性能好，缺點是低溫環(huán)境呈脆性和耐候老化性能差。

汽車外飾件中的外后視鏡大多采用耐熱 ABS、PC/ABS、ASA、PBT+GF 等材料，輪轂蓋大多選用 PC/ABS、電鍍 PC/ABS、耐熱 ABS、電鍍 ABS、PA/PPE 等材料，散熱格柵選用 PC/ABS、電鍍 PC/ABS、ASA 等。

汽車外飾件設計須堅持標準化、系列化、通用化“三化”設計原則，同時滿足合理性、先進性、維修方便性、可靠性、經濟性、制造工藝性“六性”要求。