在汽修中，電氣系統的維修知識要點有不少。

首先，得搞清楚電路原理，遇到不熟悉的型號和線路，得自己分析甚至畫圖。從外到內逐步排查故障，最后確定技術狀態，像那些封裝起來的電路，得從外圍排除來判斷是否損壞。

注意元件替代的可行性，比如進口車上的電子電路，可能缺乏同類型分立元件，得找國產或其他進口元件替代。別用“著火試驗”來確定故障，這在進口車上不行，會損壞電路或元件，維修時要用儀器和工具按方法來，還不能用某些低阻歐姆表檢測小功率晶體管。更換三極管要先接好基極，拆卸最后拆基極，金屬氧化物半導體管要防靜電擊穿，焊接時拔掉烙鐵插頭，拆卸和安裝部件要斷電，用恒溫或功率小于 75W 的電烙鐵，還要注意易熔線保護線束。

汽車電氣維修還有些要注意的。比如車間現場要安全，保持場地干凈，別亂放工具零件，及時清理燃油、機油等，不在開關等附近用可燃物。用工具要小心，比如用產生碎片的工具前戴護目鏡，操作旋轉工具別戴手套。用升降機升起車輛要分步操作，升起后別搖晃。嚴禁在車間尤其是維修現場吸煙，易燃品附近要小心，吸滿油的碎布放金屬容器，機油存儲地等附近不用明火，充電電池附近不用明火或產生火花，燃油或清洗溶劑用特制容器密封攜帶。

再說汽車電氣維修的基礎知識。交流電大小和方向周期性變化，周期和頻率有關系。實用的大型發電機是三相交流的，有相線和零線，相電壓和線電壓大小也有關。電阻能控制電壓電流，常見電阻有固定、可變和電位器三種。汽車電氣設備故障分突發性和漸發性，突發性多是短路斷路，漸發性多是零部件摩擦磨損。汽車電氣系統有兩個電源，低壓直流，有并聯單線的特點。

維修常用直觀診斷法，靠感官和經驗找故障，還有碰鐵刮火法和試燈檢查法，碰鐵刮火法危險，要小心操作，試燈檢查法安全些。斷路診斷法能排除搭鐵短路故障，對比檢查法通過和正常車輛對比找故障，儀表檢查法看相關儀表指示判斷故障。電源系統包括交流發電機、調整器、蓄電池等，蓄電池有特定作用、規定和分類。