瑞麟汽車在新技術應用方面有不少亮點。

首先是瑞麒 G5，其配備的 ACTECO 系列發動機為全鋁缸體，降低自身重量、運轉噪音，提高散熱性、節油性和動力性。搭載的 2.0TCI 渦輪增壓中冷全鋁發動機是中國第一款自主研發帶 T 的發動機，采用可控燃燒率、可變氣門正時和渦輪增壓中冷技術，在國內率先采用雙質量飛輪，不到 1900 轉速時渦輪介入，動力輸出強勁，有推背感和優秀加速表現。瑞麒 G5 還搭載前雙叉臂獨立懸架、后多連桿帶彈性縱臂獨立懸架系統，并帶有井字型副車架，由英國蓮花調校，制動時整車下沉，提高駕乘舒適性。

瑞麒 M1 擁有 DSE 智能數字節油系統，全程控制 ACTECO 發動機，電子智控油門、數字油耗管理智能裝備能合理精確控制進排氣時間，確保高燃燒率，多點燃油順序噴射系統降低燃油消耗。車載微機根據車輛行駛狀態智能調節油門大小，行車信息集成顯示系統提示即時油耗和剩余燃油可行駛里程。其數字智能技術還應用在安全和駕控領域。

瑞麒 G5 的 TGDI 引擎應用汽油缸內直噴 GDI、渦輪增壓中冷 TCI、可變氣門正時 VVT 等國際領先技術，是中國汽車在造車核心技術上的重大突破，動力性能、燃油經濟性及環保指標達到國際領先水準，排量 2.0T，價格 15.28 萬-16.68 萬元。

瑞麒 M1-EV 方面，電池管理系統對所有電池實時監控，出現故障自動識別報警。電池均衡管理系統對單體充放電實時監控。車載智能充電機普通家用電源即可充電，能智能充電并自動切斷回路。制動能量回收將機械能轉換為電能儲存，增加續駛里程。還有智能信息顯示剩余電量等。