三菱維修需要注意很多事項。

首先，在維修三菱發電機時，要準備好螺絲刀、扳手、萬用表等工具，檢查外觀有無明顯損壞。發電機無法啟動，可能是電池電量不足、啟動電機故障或燃油供應不暢。先查電池，不足就充電或更換；電池正常就查啟動電機，壞了就換；最后查燃油供應。輸出電壓不穩定，可能是勵磁系統、電壓調節器故障或負載變化大。先查勵磁系統，故障就換；正常就查電壓調節器，壞了就換；最后查負載變化，過大就調整。發電機過熱，可能是散熱系統故障、過載運行或環境溫度過高。先檢查散熱系統，故障就清理或更換；正常就查是否過載，過載就調整；最后查環境溫度，過高就增加通風或降溫。維修中要嚴格按規程操作，確保安全，更換零部件要用正規廠家的，保證質量，維修完要全面檢查和測試。

其次，三菱歐藍德在新車走合期內，發動機相互配合零件表面會逐漸磨合，這期間發動機工作情況影響使用壽命，要注意起步平穩，用低速擋起步，油離配合得當。養成正確行車習慣，根據車尾行進方向用左手轉動方向盤。

再者，三菱維修時不要同時更換 WCM 或 KOS ECU，更換多個 ECU 要一次換一個。要正確理解電路圖標識。動盤跳動大會增大踏板阻力，厚度改變會造成踏板脈動等，偏斜或翹曲會因過熱和維修不當造成，厚度檢查有標準值。格藍迪報警系統特定情況下會防盜報警、鎖止發動機，遙控器匹配方法是將原車鑰匙插點火開關，接 MUT3 到 16 腳診斷接頭，按危險警告開關，按發送器上鎖或開鎖開關。帕杰羅（V87/V97）方向盤位置傳感器特定情況下要初始化。

最后，E68 系列三菱控制系統維修，無機玻璃清洗注意方法，磨床裝夾方式要注意，取±號作為坐標重復定位精度。數控系統電源維修處理，要保證電池和輸出輸入端頻率、電壓正確。