試駕新車測(cè)試車輛安全性，主要從以下方面入手。

首先看碰撞測(cè)試成績，國內(nèi)主要參考中汽研的 C-NCAP 和中保研的 C-IASI。C-NCAP 有 50Kph 正面 100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)等，應(yīng)規(guī)避四星及以下成績車型。C-IASI 參考了美國 IIHS 規(guī)程，更全面，要看細(xì)分項(xiàng)目。

還要關(guān)注強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，能同時(shí)通過多個(gè)地區(qū)安全測(cè)試的車型通常更安全。

試駕時(shí)，提速快可應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。開空調(diào)掛 D 檔踩剎車，試車輛抖動(dòng)。持續(xù)踩油門感受升擋，車速起來重踩剎車感受降擋。車速 60 時(shí)，測(cè)試剎車距離和反應(yīng)狀況，檢查中控大屏是否適合盲操及靈敏度，觀察車輛 A 柱、C 柱和轉(zhuǎn)彎并線盲區(qū)。

聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，看啟動(dòng)是否快捷，怠速是否連續(xù)平穩(wěn)、有無雜音。

操控性方面，輕晃方向盤測(cè)轉(zhuǎn)向機(jī)反應(yīng)速度，駕駛經(jīng)驗(yàn)一般的人做“蛇行繞樁”要謹(jǐn)慎。

制動(dòng)系統(tǒng)很重要，不同力度踩剎車踏板，試剎車力度和敏感性，不跑偏，帶 ABS 能體驗(yàn)其反作用力，帶 ESP 可關(guān)閉測(cè)試。

此外，汽車碰撞試驗(yàn)包括實(shí)車和滑車碰撞試驗(yàn)，滑車碰撞試驗(yàn)應(yīng)用廣泛，其核心部件是碰撞減速裝置，通過檢測(cè)試驗(yàn)假人各部位傷害值評(píng)價(jià)安全性，碰撞過程不同時(shí)刻狀態(tài)也是評(píng)價(jià)重點(diǎn)。