深藍 SL03 的智能駕駛輔助系統很好用。

它全系標配達到 L2 級的智能輔助駕駛系統，傳感部件多達 15 個，能實現 360 度全方位監測。

具備集成式自適應 IACC、TSR 限速識別、BSD 盲區監測、LCA 換道輔助等眾多功能，能減輕駕駛員負擔，提升主動安全性。

實際使用中操作不復雜，連續下撥兩次懷擋就能激活，通過方向盤左側按鍵調節跟車距離和速度。

行駛時能自動修正方向，當前車減速或停車也能跟隨減速或停車，在高速和市區擁堵路況都有用。

主動安全系統在緊急情況會發揮作用，變道、倒車、開門時也會發出警示。

而且后續還將支持訂閱選裝更先進的 NID3.0 領航智駕輔助系統和 APA7.0 遠程代客泊車系統，硬件上增加更多傳感部件，具備更高識別精準度和感知能力。

NID3.0 能實現全速自適應續航、車道保持、智能換道輔助等功能，APA7.0 能實現遙控泊車、遠程挪車、記憶泊車等。

在世界智能駕駛挑戰賽上，深藍 SL03 斬獲“智能駕駛量產賽”項目冠軍，足以證明其出眾的量產級智能駕駛技術實力。

比如在高速領航智能駕駛輔助中，應對匝道的分流合流通行成功率達 98%，在城區巡航工況下能避免 97%的加塞，最小跟停距離 2 米。

還能在弱光或陰暗環境下識別危險，有效預防十字路口或前方橫向鬼探頭盲區。

其基于 AI 視覺識別和多模型并行概率融合的感知識別技術，強化了高動態下的目標測距精度，基于多目標交互預測的決策模型讓通行效率大大增加。

同時，深藍汽車的云-管-車三位一體高安全保障體系，有效保障智能輔助駕駛系統的安全性。

泊車方面，擁有 13 種泊車輔助方式，泊車完成率超 97%，細節上自動遠離障礙物方便上下車、能識別車位中地鎖狀態、車位線不清晰時參考相鄰車輛姿態完成泊車等功能都很強大。

總的來說，深藍 SL03 的智能駕駛輔助系統表現出色，但駕駛員也不能完全依賴智能化系統，畢竟安全主要還得靠自己把控。