泰克補胎后能否上高速不能一概而論。

如果是輪胎側面或胎肩被扎破，即使補好也不建議上高速，因為這兩個部位比較薄弱，在高速行駛時壓力大，容易爆胎。

如果被扎破口大于 5 - 6mm，修補后也不建議上高速，高速上車速快，輪胎負荷大，破口面積容易出問題。

另外，一個輪胎修補超過兩個補丁，最好也別上高速。

補胎方式也有影響，外補填充膠條這種方式比較應急，耐用性一般，可能會起泡漏氣，不建議上高速。

內補中的冷補對輪胎傷害小，效果較好，可安全上高速。

比如釘子扎到輪胎正面，用蘑菇釘補胎方法，損害不大，修補后能跑高速，但輪胎側面受損修補后就不適合跑高速。

要是輪胎面扎入釘子且釘孔小于 6 毫米，或者胎面、側面有輕微損傷，包括花紋脫落不嚴重，一般修補后能上高速，但覺得不安全也可更換。

總之，補胎后能不能上高速，得綜合受損部位、程度、補胎方式和修補次數來具體判斷。