未來(lái)汽車(chē)的自動(dòng)駕駛技術(shù)有望達(dá)到很高的程度。

目前自動(dòng)駕駛分為 0 到 5 級(jí)，0 級(jí)完全手動(dòng)駕駛，1 級(jí)如自適應(yīng)巡航控制等能實(shí)現(xiàn)單一自動(dòng)化功能，2 級(jí)像自適應(yīng)巡航加車(chē)道保持輔助能協(xié)調(diào)多項(xiàng)自動(dòng)化功能，這兩級(jí)駕駛員都得時(shí)刻準(zhǔn)備接管。

3 級(jí)在特定場(chǎng)景能有條件自動(dòng)駕駛，4 級(jí)在特定條件下高度自動(dòng)化，駕駛員無(wú)需持續(xù)監(jiān)控。5 級(jí)則能在任何場(chǎng)景全自主駕駛，駕駛員無(wú)需操控。

到 2025 年，中國(guó)有望實(shí)現(xiàn) 70%的量產(chǎn)新車(chē)型具備 L3 級(jí)別自動(dòng)駕駛水平，L4 級(jí)別開(kāi)始規(guī)模化應(yīng)用，到 2030 年有望量產(chǎn) L5 級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)步體現(xiàn)在傳感器、人工智能、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域。傳感器能更準(zhǔn)確感知環(huán)境，激光雷達(dá)、攝像頭和超聲波傳感器結(jié)合可全面捕捉行駛中的各種情況。人工智能讓車(chē)輛決策能力提升，能分析大量數(shù)據(jù)優(yōu)化行駛路徑并快速反應(yīng)，還能模擬人類駕駛行為。大數(shù)據(jù)為自動(dòng)駕駛完善提供實(shí)踐基礎(chǔ)，車(chē)企借此優(yōu)化算法提高安全性和效率。

自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)后，將徹底改變駕駛方式，提高出行效率和便利性，比如能讓駕駛員在車(chē)內(nèi)休息、工作、娛樂(lè)，還能提高交通效率、降低事故發(fā)生率。

總之，未來(lái)汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)前景廣闊，會(huì)給人們的出行帶來(lái)極大改變。