五菱凱捷的安全配置十分豐富。

被動安全方面，它采用籠式+網狀乘用車 BFI 一體化車身結構設計，高強鋼比例高達 63%，航空級超高強鋼應用比例達 31.53%。車身通過閉合環路設計提升碰撞傳力效率，前端有鋁合金吸能盒設計，能快速吸收碰撞能量，降低關鍵區域形變。車內配備 6 個環抱式安全氣囊+側氣簾，能為每一排乘客提供保護。

主動安全方面，有 360 度全景影像，整車前后左右的 4 個廣角攝像頭分辨率達 1280*720，配合前后六雷達，精準探測周圍障礙物，避免駕駛盲區。還搭載博世 9.3 版 ESP，以及 ADAS 駕駛輔助系統，囊括 ACC 全速域自適應巡航、SDW 安全距離報警、BCA 彎道巡航輔助、FCW 防碰撞預警、IHBA 自適應制動輔助、AEB 自動緊急制動等功能。

其中，ACC 自適應巡航能讓車輛在設定速度內自動跟車，減輕駕駛疲勞；FCW 防碰撞預警在可能碰撞時及時提醒；AEB 自動緊急制動能在緊急情況下自動剎車。

總之，五菱凱捷的這些安全配置，全方位保障了車內人員的出行安全。