小米造車可能會采用多種新能源技術。目前雖未完全確定，但有跡象表明可能會涉及純電和增程式。

純電技術方面，小米汽車計劃于 2024 年上半年推出首款量產純電動車型。在電驅動方面，小米 V6/V6s 21000 轉/分鐘電驅動，電四驅版本前后電機分別為匯川電機，功率為前 220kW 后 275kW，單電機版本來自聯合汽車電子有限公司。小米 V8s 則有 27200 轉/分鐘電驅動，最高轉速參數出色。

增程式技術也在考慮范圍內，雖未獲官方證實，但小米招聘官網出現“增程系統設計開發工程師”職位。今年前 8 個月，我國增程式乘用車銷量增長迅速，已達 31.4 萬輛，同比增長 159.08%，眾多品牌已入局。

此外，小米汽車還采用了先進的硅氧負極電池技術。這一技術由小米 11 Pro/Ultra 上成功運用并進軍新能源領域，具有高能量密度、低自放電率和長循環壽命等優勢，能提供更持久、安全和可靠的能源。

小米汽車首款車型 SU7 將擁有超級電機、高壓平臺、超級大壓鑄、智能駕駛、智能座艙等先進智能科技，預計具備高續航里程和快速充電等特點，為用戶提供便捷、環保和智能化出行方案。

而且，小米汽車兩款車前有“小米”標志，車尾顯示尾標“北京小米”，純電動轎車產品商標為小米牌，由北京汽車集團越野車有限公司生產。小米汽車工廠分兩期建設，一期已在 2023 年 6 月竣工，年產能 15 萬輛，二期計劃 2024 年動工，2025 年完工。