小鵬汽車的測(cè)試周期因測(cè)試項(xiàng)目的不同而有所差異。

比如小鵬汽車完成的 3000 公里 NGP 測(cè)試，歷時(shí) 8 天共計(jì) 8 站。

而小鵬 P7 的“噩夢(mèng)測(cè)試”，考驗(yàn)車輛耐久、安全、駕控等性能，目前處于緊張有序的測(cè)試階段。

在智駕科目二的測(cè)試中，制作周期超過一個(gè)月。

此外，小鵬最早將于 2023 年開啟 Robotaxi 測(cè)試運(yùn)營(yíng)。

需要注意的是，路況、天氣、能見度等客觀因素會(huì)影響測(cè)試的成功率，如果駕駛者在行駛中覺得需要介入，也會(huì)計(jì)入統(tǒng)計(jì)次數(shù)。

而且，車輛的測(cè)試周期還可能受到技術(shù)更新、版本迭代等因素的影響。比如在智駕科目二測(cè)試期間，有三臺(tái)車推出了版本更新，新版本的測(cè)試成績(jī)也會(huì)陸續(xù)更新。

總之，小鵬汽車的各項(xiàng)測(cè)試都是為了給消費(fèi)者帶來更可靠、更智能的汽車產(chǎn)品。