小型客車要提高燃油經濟性，可以從以下幾個方面著手。

首先是車輛自身的設計，縮短車輛尺寸和減輕質量能降低燃油消耗。發動機的技術水平很關鍵，像采用可變氣門正時及升程電了控制系統，能提高燃油燃燒效率。傳動系傳動速比設置及傳動效率也會影響，要合理設置。汽車外形設計要考慮風阻，降低風阻能節省燃油。輪胎滾動阻力也不能忽視，要保持合適的輪胎氣壓。

其次，借鑒先進的發動機技術，比如自主品牌利用各種手段降低油耗，像長城哈弗 CUV 柴油車的電控高壓共軌技術，奇瑞的融合多項技術的柴油發動機等。混合動力車是降低油耗的切實可行手段，能融合電動汽車和燃油汽車優點。

另外，在空燃比的控制上，采用空燃比控制系統。

從使用角度來說，環境條件有影響，比如冬季氣溫低，潤滑油粘度大、燃油蒸發慢、燃燒不完全，油耗會增高；夏季氣溫高，發動機充氣量減少，進氣溫度高，燃油經濟性也會變差。

要注意車輛的定期檢查，比如檢查蓄電池電量等。

總之，通過車輛設計優化、先進技術應用和合理使用，就能有效提高小型客車的燃油經濟性。