新車評測主要關注以下方面。

車輛性能，得測試發動機性能，看加速、最大功率和扭矩輸出，還得評估操控穩定性、轉向精確性和懸掛系統，測測燃油經濟性、噪音水平和制動性能。

車輛安全性，碰撞保護要測各種碰撞情況，檢查安全氣囊系統、防抱死制動系統和穩定性控制系統，測試倒車雷達與攝像頭功能。

車輛舒適性，座椅舒適度要看材質、支撐性和調節功能，空間與布局要符合人體工程學，空調系統的制冷、制熱和噪音水平得關注，行李廂空間的容積和便利性也不能忽視。

車輛外觀設計，要看整體風格、線條流暢性和比例，車漆質量要測硬度、色澤和抗刮性，車身細節如縫隙、車窗密封性等要評估，空氣動力學性能要看風阻和升力系數。

車載技術方面，智能駕駛輔助系統、車載互聯技術、車載娛樂系統和駕駛模式選擇都有相應評估標準。

車輛可靠性，耐久性測試、環境適應性測試、維修便利性和召回歷史記錄很重要。

價格與價值方面，購車成本要重點考慮，包括汽車價格、保險、稅費和車輛維護成本等。

靜態體驗時，注意后視鏡、雨刷等控制鍵操作，試駕時進入駕駛室先觀察內飾，啟動車輛后關收音機，檢驗發動機性能，點剎制動，檢查滑行性能、主減速器、傳動效率、減震系統等。

專業評測車要用廠家提供的里程不超 5000 公里且無故障、輪胎無嚴重磨損的正式商品車，測試周期至少 7 天，行駛里程 700 公里以上，在特定場地由同一名測試員用相同先進測試儀器在符合條件時測試。

試駕城市代步車，可起步深踩油門看發動機和變速箱匹配及動力，做 0 - 100KM/H 直線加速測試和 NVH 測試，親身體驗做工、材質、座椅舒適度和空間大小。

空間方面，新一代哈弗 H6 內飾空間通過合理規劃布局最大化，座椅舒適且功能多樣，車機系統操作流暢，內飾材質環保軟性，儲物空間多，細節設計提升質感。別克昂科威的環抱一體式座艙連貫舒服，座椅調節范圍廣，有多種功能，屏幕和互聯技術升級，電加熱方向盤等實用。

總之，新車評測要綜合多方面，全面細致地了解車輛的各種性能和特點。