問
常見的懸架系統有哪些類型
常見的懸架系統主要有獨立懸架和非獨立懸架兩種類型。
獨立懸架包括麥弗遜式懸掛系統、多連桿式懸掛系統、雙叉臂式懸掛系統、雙橫臂式懸掛系統。
麥弗遜式懸掛系統結構簡單緊湊,質量輕、反應快、占用空間小,減震效果和舒適性不錯。
多連桿式懸掛系統穩定性強,能根據車型調控適應,提升操控性和舒適性。
雙叉臂式懸掛系統是在麥弗遜基礎上改良的,能提高車輪轉向時與地面的附著力和穩定性,減震效果好,讓車行駛更平穩。
雙橫臂式懸掛系統可調整橫臂長度,提高汽車穩定性,操縱穩定性和舒適性好。
非獨立懸架最常見的是扭力梁式非獨立懸掛,車輪通過跳動來平衡穩定,減小車身傾斜或搖晃,達到減震效果,其結構簡單、成本低、占用空間小、維修成本低且方便維修。
還有縱置板簧式非獨立懸架,結構簡單,由鋼板彈簧組成,承重能力強。
縱臂扭轉梁式非獨立懸架通過扭轉梁連接左右車輪,有一定獨立懸掛效果,結構簡單、裝配容易,左右車輪空間大。
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