問

仰望汽車未來的發(fā)展規(guī)劃是什么？

仰望汽車未來有著清晰且令人期待的發(fā)展規(guī)劃。

目前已上市的仰望 U8 定位為新能源硬派越野 SUV，價(jià)格 109.8 萬元，用戶能在小程序預(yù)訂，10 月陸續(xù)發(fā)運(yùn)交付。其具備的高速爆胎仍能平穩(wěn)行駛至安全區(qū)域和水中行駛等能力，依賴易四方和云輦-P 兩大核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)如四輪獨(dú)立扭矩矢量控制、高速過彎、極限操穩(wěn)等功能。

仰望 U9 是高端純電跑車。比亞迪旗下高端品牌“仰望”于 11 月 8 日正式命名，預(yù)計(jì) 2023 年第一季度發(fā)布，屆時(shí)首款硬派越野車型亮相，同時(shí)會(huì)有全新品牌在 2023 年推出，極具專業(yè)性、個(gè)性化，滿足消費(fèi)者需求。

作為沖擊高端之作，仰望汽車集比亞迪各種頂尖技術(shù)于一身，在技術(shù)和豪華程度上表現(xiàn)出色。

未來，比亞迪將形成包括比亞迪品牌、騰勢品牌、仰望品牌、專業(yè)個(gè)性化全新品牌的矩陣，滿足用戶多方位、全場景用車需求。而且比亞迪提出“在全球、為全球”口號，發(fā)力全球市場，推動(dòng)乘用車產(chǎn)業(yè)國際化。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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最新問答

豐田卡羅拉的操控性能整體不錯(cuò)，在同級別車型中有一定優(yōu)勢。其方向盤指向精準(zhǔn)、虛位少，易于駕駛者操控，即便新手也能輕松上手；轉(zhuǎn)彎時(shí)，車體變矮設(shè)計(jì)與扎實(shí)底盤讓車身姿態(tài)穩(wěn)定。動(dòng)力上，1.2T滿足日常需求，提速線性。懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，正常道路行駛平穩(wěn)
14 款?yuàn)W迪 A4L 的油耗和駕駛習(xí)慣關(guān)聯(lián)程度非常顯著。駕駛習(xí)慣不同，車輛油耗會(huì)有明顯差異。若頻繁急加速、急剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)需額外做功，油耗必然上升；而保持溫和駕駛風(fēng)格，提前預(yù)判路況，平穩(wěn)加速、減速，車輛能在更經(jīng)濟(jì)的工況下運(yùn)行，油耗自然降低。所
豐田最小微型車的安全性能很不錯(cuò)。它基于TNGA架構(gòu)，車架剛度有保障，還標(biāo)配TSS豐田安全套裝，涵蓋自動(dòng)檢測車輛的預(yù)碰撞系統(tǒng)等多種功能。在車身結(jié)構(gòu)上，采用GOA安全車身設(shè)計(jì)，能有效應(yīng)對撞擊。并且，在兒童安全保護(hù)方面也表現(xiàn)良好。此外，豐田在微型
豐田 Avalon 的操控性能相當(dāng)出色。它轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤握感舒適且轉(zhuǎn)向力度恰到好處，幾乎沒有曠量，車身響應(yīng)敏捷。懸掛系統(tǒng)卓越，過彎姿態(tài)優(yōu)雅，阻尼感兼顧舒適與穩(wěn)定。底盤經(jīng)過精心調(diào)校，面對不同路況都能保持良好狀態(tài)，更低的重心設(shè)計(jì)提升了過彎循跡
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