移動(dòng)測(cè)速是交通執(zhí)法中用于檢測(cè)車輛行駛速度的一種手段，具有隨機(jī)性、不確定性和流動(dòng)性。交警會(huì)隨機(jī)將測(cè)速儀器放置在高速公路的某個(gè)點(diǎn)，通過(guò)導(dǎo)航難以規(guī)避。

移動(dòng)測(cè)速常見的方式有多種。雷達(dá)測(cè)速，原理是多普勒第二定律的應(yīng)用，依靠持續(xù)或間斷發(fā)射雷達(dá)波“照射”車輛來(lái)測(cè)速，像常見的 KA、K 頻流動(dòng)雷達(dá)。激光測(cè)速，基于多普勒原理，由雷達(dá)波改為激光束，一次只能鎖定一臺(tái)車，且需要人工操作。衛(wèi)星定位與雷達(dá)結(jié)合，能將全頻分離式雷達(dá)的功能發(fā)揮極致，并將衛(wèi)星定位功能發(fā)揮到最佳，能降低干擾，精準(zhǔn)顯示位移速度，計(jì)算目標(biāo)與車輛的相對(duì)距離，提供精準(zhǔn)定速功能，沒(méi)有時(shí)效性問(wèn)題。固定桿坐標(biāo)定位方式，由衛(wèi)星定位儀定位，將固定桿三點(diǎn)座定位，再轉(zhuǎn)換成為 GPS 可讀取的固定照相數(shù)據(jù)庫(kù)，由衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)取得與比對(duì)。

移動(dòng)測(cè)速的設(shè)備主要有兩種：車載移動(dòng)測(cè)速設(shè)備和手持移動(dòng)測(cè)速設(shè)備。車載移動(dòng)測(cè)速設(shè)備安裝在警車上，通常使用雷達(dá)或激光技術(shù)，能在行駛中或停靠路邊對(duì)車輛測(cè)速，可覆蓋更大范圍，不受路況和天氣影響，但需制式警車和交警操作。手持移動(dòng)測(cè)速設(shè)備由交警手持，通常用激光技術(shù)，能在路邊或橋上測(cè)速，優(yōu)點(diǎn)是靈活選擇測(cè)速點(diǎn)和角度，無(wú)需專門警車，但受天氣和光線影響，需專業(yè)人員操作。

在高速路上，移動(dòng)測(cè)速主要通過(guò)移動(dòng)測(cè)速儀進(jìn)行，它由測(cè)速攝像頭和雷達(dá)測(cè)速器組成。測(cè)速攝像頭能捕捉車輛牌照和駕駛員面孔并保存信息，雷達(dá)測(cè)速器通過(guò)發(fā)射和接收回波信號(hào)，根據(jù)時(shí)間差和車輛運(yùn)動(dòng)速度計(jì)算車輛是否超速。移動(dòng)測(cè)速儀在高速路上應(yīng)用廣泛，主要作用是檢測(cè)車輛超速行駛，預(yù)防交通事故。