汽車油表不準(zhǔn)時(shí)，要準(zhǔn)確估算剩余油量，可以試試下面這些辦法。

要是車子過了保修期，油位傳感器上的芯片臟了，導(dǎo)致滑片接觸不良，電阻值增大，把它拆下來清潔一下，可能就好了。

要是油表的顯示或測(cè)量系統(tǒng)出故障，得趕緊去維修。

還能通過看公里數(shù)來大致判斷，先搞清楚車輛的百公里平均油耗和油箱容量，算出加滿油后的理論行駛里程，再結(jié)合實(shí)際跑的里程，就能推測(cè)剩余油量。

有些車有燃油低液位警示燈，燈亮不代表油箱空了，一般還能跑一段，不過具體里程因車型和駕駛條件不同有差別。

加油時(shí)記住加油升數(shù)和當(dāng)時(shí)里程數(shù)，后面算一算能更清楚車輛油耗，對(duì)判斷剩余油量更有幫助。

養(yǎng)成定期檢查油箱的習(xí)慣，停車后瞅瞅油箱口或者用用油尺（要是車有），能大概知道油量。

對(duì)追求精確的車主，用通過車載診斷系統(tǒng)接口的測(cè)試儀，能實(shí)時(shí)知道包括剩余油量在內(nèi)的各種準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。

另外，根據(jù)噴油量能統(tǒng)計(jì)燃油消耗量，因?yàn)槠囀请娔X控制噴油量的，把數(shù)據(jù)記錄下來就能推算剩余油量。

汽車行駛在平整路面且勻速時(shí)，燃油液面波動(dòng)小，電腦處理數(shù)據(jù)后能較精準(zhǔn)推算剩余油量。

停車后一段時(shí)間，負(fù)責(zé)油量統(tǒng)計(jì)的程序會(huì)“加班”干活，再次啟動(dòng)時(shí)油表會(huì)顯示最新油量數(shù)據(jù)。

一般車的油表前半段下降慢，后半段快，如果前半段能跑 300 公里，后半段可能只能跑 100 公里左右，可以按這個(gè)比例估算。

要是油表故障嚴(yán)重，就及時(shí)維修或換配件。