寶馬 X5 老款的動力表現那是相當出色。

比如 07 年美規寶馬 X5 雖是二代車型，發動機老舊但性能穩定，故障率低，維修費用不高。

第一代寶馬 X5 于 1999 年發布，和攬勝共享四驅技術，越野和公路性能都很棒。它搭載過多種發動機，像 3.0 升直列六缸、4.4 升 V8 甚至 4.8 升 V8 發動機，落地價曾高達兩百萬。

有的車型搭載 3.0T 306 馬力 V6 發動機，傳動配 8 速自動變速箱，轉速 5800 轉/分時輸出最大功率 225 千瓦，1200 - 5000 轉/分持續輸出最大扭矩 400 牛米。

08 年的寶馬 X5 有 4.8 升 V8 自然吸氣和 3.0 升直列六缸自然吸氣兩款發動機可選。V8 發動機最大扭矩能達到 475 牛·米，最大功率轉速 6300 轉/分，扭矩轉速 3400 轉/分，馬力高達 355 匹，動力充沛，一腳油門下去感覺有使不完的勁，就算飆到快 200 公里/小時仍感覺還有上升空間。

3.0 升直列六缸發動機也有 258 馬力和 300 牛·米的最大扭矩。

2000 年寶馬 X5 有多種型號發動機可選，包括 V12 等，動力輸出強勁。

總之，寶馬 X5 老款在動力方面的表現很優秀，在當時具有一定影響力，超過大部分同級別車型。