新款奧迪 Q3 的懸掛系統調校有什么特點?

新款奧迪 Q3 的懸掛系統調校具有以下特點:

前懸架采用常見的麥弗遜式懸架,結構簡單,橫向空間小,成本相對較低。高配車型加入可變阻尼減振器,能根據實時路面情況調整減振器阻尼,兼顧操控性與乘坐舒適性。

后懸架為多連桿式獨立懸架,E 型多連桿布局與簧筒分離式設計是主流形式。為更好控制縱向運動,裝有縱向控制臂,下控制壁采用打孔設計降低簧下質量。

在底盤細節方面,大面積發動機護板能抵御沖擊,表面光滑,前杠兩側有導流孔設計,可優化整車空氣動力學性能。車底有保護涂層,前輪拱布置軟質玻璃纖維材質,前后副車架采用橡膠襯套與車體連接,緩沖和吸震細節到位。

整體來看,新款奧迪 Q3 懸掛系統在保證舒適性的同時,也具備較好的操控性能,能有效過濾連續顛簸和單次震動,側向支撐性充足,很好地兼顧了運動性與舒適性。

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