重慶貨車市場的發(fā)展趨勢如何

重慶貨車市場的發(fā)展趨勢整體較為樂觀。

重慶作為我國西南地區(qū)的經濟中心,制造業(yè)和電商基地龐大,對運輸車輛需求巨大,這讓二手貨車市場繁榮,大量優(yōu)質舊車在此交易,滿足企業(yè)和個體經營者對高效物流工具的需求,初創(chuàng)公司和小型物流公司更是因成本因素青睞二手貨車。

為讓市場更健康,正在轉型,加強監(jiān)管,健全評估體系以保公平公正,推動數字化升級,減少中間環(huán)節(jié)與成本,還在向高端、環(huán)保的二手車市場轉變,比如發(fā)展新能源二手貨車市場,符合綠色潮流。

汽車產業(yè)是重慶重點和支柱產業(yè),專用車行業(yè)發(fā)展良好,產企數量逐年增,在《重慶市制造業(yè)高質量發(fā)展“十四五”規(guī)劃(2021—2025 年)》中也強調專用車上裝和改裝車領域產業(yè)升級,明確規(guī)模化發(fā)展方向,前景不錯。

未來,重慶貨運主要集中在長三角-長江經濟帶、武漢-長三角方向、四川、萬州、黔江、合川等,長三角-長江經濟帶優(yōu)勢明顯,預計到 2035 年其貨運量將占重慶市國際貨運總量的 82.7%。

曾經,重慶卡車市場因率先開展購車金融服務和較寬松車管而火爆,掛靠車隊推行金融政策,有實力的車隊加入經銷商隊伍,一站式服務受車主歡迎。

當前,一汽東風福田等在重慶推行 3S 模式,這是未來貨車交易主流方向,但短期內,重慶貨車銷售仍以大型交易市場為主,因交易總量不大,難以支撐太多 3S 店,中重型卡車每年銷量 5000 多輛,東風占 60%份額,其余被其他品牌瓜分。

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