判斷車輛保值率，以下這些方面很關(guān)鍵。

首先是市場(chǎng)存量，像大眾甲殼蟲停產(chǎn)，存量少就值錢。二手車市場(chǎng)類似自由市場(chǎng)，買家多價(jià)格升，賣家多價(jià)格降。

其次是質(zhì)量和維修使用成本，費(fèi)油、易壞、修理費(fèi)高的車，保值率會(huì)下降。車輛沒(méi)小毛病，車況好，保值率高。

然后是新車換代，很多車型推出沒(méi)多久就換代，舊款車在二手車市場(chǎng)價(jià)格往往下調(diào)，所以盡量買換代慢的車。

品牌效應(yīng)也重要，合資車普遍比國(guó)產(chǎn)車保值，日系、德系品牌車型保值率較好，法系相對(duì)墊底。

車型配置方面，中低配實(shí)用，高配貶值，實(shí)用最重要。

里程數(shù)也會(huì)影響，里程數(shù)越高保值率越低。

車齡也是因素之一，新車保值率通常高于二手車。

維護(hù)情況同樣關(guān)鍵，保養(yǎng)良好保值率高。

在售車型如果優(yōu)惠不大，新車降價(jià)二手車價(jià)格也會(huì)跟著降。

未停產(chǎn)的車型，新車停產(chǎn)對(duì)二手車價(jià)格沖擊大。

銷量大的車更保值，熱門車折價(jià)率比冷門車有優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)保有量大零配件好買便宜。

車身顏色為黑、銀、灰、白色保值性好，鮮艷顏色保值率低。

車輛沒(méi)出過(guò)任何事故，噴漆會(huì)讓車價(jià)打折。

另外，外觀造型經(jīng)典、綜合性能超前的車保值率高。

總之，判斷車輛保值率要綜合考慮這些因素。