最貴的車采用了哪些獨特技術?

世界上最貴的車采用了眾多獨特技術。

比如迪拜 Devel sixteen 大量采用碳纖維材質減輕車重,搭載 12.8 升 V16 四渦輪增壓引擎,馬力高達 5007hp,百公里加速 1.8 秒,極速 560km/h。

布加迪黑夜之聲車身由手工碳纖維打造,流線型設計降風阻,搭載 1500 馬力 W16 發動機,百公里加速 2.3 秒,時速超 400km/h。

帕加尼 Zonda HP Barchetta 車身用碳鈦復合材料,7.3 升 V12 發動機,輸出 789 馬力。

萊肯超級跑車車身由鈦合金與碳纖維打造,車門上揚,座椅金線縫制,保時捷發動機 751 馬力,時速 395km/h,百公里加速 2.8 秒。

軒尼斯毒液 F5 配備 7.4 升 V8 雙渦輪增壓發動機,輸出超 1600 馬力。

SSC Tuatara 原為概念車后量產,中置雙渦輪 V8 發動機馬力驚人。

阿斯頓馬丁 One77 融合傳統與技術,用 V12 引擎。

帕加尼 Huayra 中置引擎,6.0L 雙增壓 V12 發動機,功率超 700 馬力。

柯尼塞格 CCXR 搭載 4.7 升 V8 雙渦輪增壓發動機,馬力 1018 匹,極速超 400km/h 。

DAI FAN SUPERSTAR 采用 V-12 發動機和混合動力技術,內飾鋁金屬和黃色皮革搭配奢華,用鈦合金與碳纖維,全液晶儀顯示屏,中控臺液晶顯示屏和物理旋鈕結合。

柯尼塞克 One:1 用碳纖維材料和空氣動力學技術,5.0 升 V8 雙渦輪增壓發動機,功率 1 兆瓦。

Lykan HyperSport 前大燈鑲 420 顆鉆石,3.7 升雙渦輪增壓發動機,7 速雙離合器變速箱。

Venom GT 搭載 7.0 升 LS7 V8 發動機和雙渦輪增壓器,1244 馬力。

SSC Tuatara 配備 5.9 升 V8 渦輪增壓發動機,最高時速 483 公里/小時。

柯尼塞格 Agera R 搭載 5.0 升雙渦輪增壓 V8 發動機,7 速雙離合器變速器。

法拉利 F60 America 搭載 6.3 升 V12 發動機,百公里加速 3.1 秒。

布加迪威龍 16.4 搭載 8.0 升 W16 發動機,4 個渦輪增壓器。

保時捷 918 Spyder 搭載 4.6 升 V8 引擎,還有電動馬達。

法拉利 599XX 搭載 6.0 升 V12 發動機,配 6 速電子控制變速箱。

阿斯頓馬丁的 One-77 搭載 7.3 升 V12 發動機,配 6 速自動變速器。

勞斯萊斯銀魅有獨特外觀和 12 缸發動機。

法拉利恩佐獨特外觀,6.0 升 V12 發動機。

蘭博基尼維托爾獨特外觀,6.5 升 V12 發動機。

賓利慕尚獨特外觀,6.7 升 V8 發動機。

邁巴赫普爾曼獨特外觀,6.0 升 V8 發動機。

Lucid Air Sapphire 車身用碳纖維、鋁合金,動力系統多種配置,有大容量電池和能量管理系統,內飾奢華,科技配置豐富,有安全技術。

高合 HiPhi Z 外觀獨特,內飾科技感強。

科尼賽克 CCXR TREVITA 布滿鉆石,用特殊碳素纖維,4.8 升雙增壓 V8 發動機,1004 馬力,有多種配置。

勞斯萊斯“浮影”是工程奇跡,從航海設計汲取靈感,有野餐設置,動力可能是 6.7 升 V12 發動機,內飾獨特。

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